混合推进
减少燃料消耗量：“ULSTEM混合动力推进概念”的效率较高，在低负荷下的燃料消耗较高，效果更vwin徳赢ac米兰好。混合动力推进是锚固处理拖船供应/海上建筑船舶操作简介的完美匹配。
绿色行动倡议已经占据了相当复杂的混合动力推进概念，以全新的性能水平，并且是其中一个被提名者2011年绿色船舶技术奖。奥林匹克宙斯和姊妹船奥林匹克奥林匹克英雄从ULSTEIN的A122设计中具有显着降低的燃料油消耗和碳足迹，而不是它们之前的任何锚杆供应（AHTSvwin徳赢ac米兰）/海上建筑船。将中型柴油机和柴油电系统与一个大型混合动力推进系统组合成占用较少的空间，并且比大型柴油电力系统更便宜。与类似尺寸的船舶相比，根据操作模式，记录了高达70％的燃料节省高达70％。
“经过多次工作，我们已经证明了市场，我们平均可以在常规柴油锚处理程序的70％的燃料中运行船舶，并且我们可以在某些模式下节省高达70％的燃料奥林匹克运动高级副总裁普鲁尔斯塔利斯表示，传统的船上。
到目前为止，客户的反馈令人惊讶一直没有令人惊叹 - 在那之上，客户对这船只可以做到他们所做的事情的惊讶：
“他们不认为有可能使用这种低功耗” 奥林匹克宙斯的船长
