2013年:七个维京 - 一年的船

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由Ulstein设计和建造的检查,维护和修理(IMR)船舶“七维维京”被宣布在Maritime Magazine'Skipsrevyen'宣布的“2013年”的船舶,并在NoR-Svwin徳赢ac米兰hopping。

“这一奖项是欧莱德,海底7和ULSTEIN的集体努力结果的证词,以及对我们长期创新努力的巨大启示,”Ulstein Group,Gunvor Ulstein的首席执行官CEO说。vwin德赢吧vwin徳赢ac米兰

设计用于最恶劣环境的操作的切削刃容器,于1月Ulstein recft提供,并由海底7和Eidesvik共同拥成。vwin徳赢ac米兰自2月以来,“七维维京”一直在北海的州内担任。

“”七维维京“是针对IMR运营量身定制的,并在该部门内具有无与伦比的技术和运营能力。她以最令人满意的方式运作,我们的客户非常高兴,“评论海底7的离岸经理VidarØvstedal。

ICE-C班船,船员容量为90,最高速度为17节,适用于atteatoil,在为期五年的合同。它根据操作员的规范进行定制,以执行任务,包括对海底装置的检查,维护和维修,除了规模处理和RFO(准备运营)工作范围。

'七位维京'包含X-Bow®船体线设计以减少运输中的运动,并在北海表征潜在的高波浪中提高稳定性。尽管这种令人羡慕的稳定性通常与尺寸相关,但这版本的Ulstein的SX148设计被设计成紧凑 - 仅限106.5米长,宽24.5米。vwin徳赢ac米兰尺寸将允许“七个Viking”在狭小的限制空间中,例如平台之间,难以到达区域。

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