ESVAGT和Ulstvwin徳赢ac米兰ein已经签订了一个转换项目的合同

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ESVAGT和Ulstvwin徳赢ac米兰ein已经签订了一份合同,将两艘平台供应船转换为ERRV电池混合船。

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两艘平台补给船“隐士战斗机”和“隐士繁荣”(以前是“蓝色战斗机”和“蓝色繁荣”)将在Ulstein Verft进行紧急反应救援船(ERRV)的转换和电池供电。vwin徳赢ac米兰绿色转型为混合推进将由Ulstein Power & Control公司进行。vwin徳赢ac米兰

这两艘船最初是在Ulstein Verft建造的,现在正返回造船厂进行升级vwin徳赢ac米兰,以获得更环保的电力解决方案,并成为ERRV船。乌尔斯坦的工程已经开始,船只将于2021年10月vwin徳赢ac米兰抵达造船厂。

Ulstein的工作范围包括项目管理、采购vwin徳赢ac米兰、工程、生产和电力和控制交付。将准备一个带有混合动力电网支持单元的电池甲板室,根据OSV化学规范,将重建甲醇罐以装载液体,并在主甲板上安装新的预制甲板室,以容纳救援区和新的ESVAGT类型为快速救援艇。

ESVAGT DCEO Kristian Ole Jakobsen表示:“对于ESVAGT来说,这确实是一个非常重要的项目,因此我们非常感谢与Ulstein Verft和Ulstein Power & vwin徳赢ac米兰Control签订的合同,以优化这些高质量X-BOW船的功能,提高能源和排放效率。”

转向绿色能源解决方案

“这对乌尔斯坦来说是一份重要的合同。vwin徳赢ac米兰Ulstein Power & Control公司的销售经理Rolf Ottar Rovde表示:“我们将为这些船舶提供包括电池供电在内的更环保的推进装置。”vwin徳赢ac米兰Rovde继续说道:“这些升级将减少燃料消耗和排放,并延长柴油发动机的使用寿命。”

“vwin徳赢ac米兰Ulstein Power & Control为新建造的船舶提供电力和自动化解决方案。我们现在提供的产品包括电池组件、变频器、驱动器和配电板改造的电源和自动化系统,以及安装和调试。”

Ulstein Verft的转换项目vwin徳赢ac米兰

这两艘船计划从10月开始在乌尔斯坦韦尔福特停留6周。vwin徳赢ac米兰混合动力系统的最终安装和调试将在2022年春季完成,并符合船舶的运营计划。

“我们期待将两艘具有竞争力的psv改装成适合的、省油的ERRV船。这一时机适合船厂的建设计划,该项目支持我们为客户提供可持续解决方案的战略。Ulstein Verft董事总经理lars Lühr Olsen表示:“这次船舶系统的“中年期”升级是一个重要的里程碑,目的是使现有船队更节能。”vwin徳赢ac米兰

生命周期方法
Ulstein Group首席执行官catherine kritiseter Marti表示:“我们很高兴再次与ESVvwin徳赢ac米兰vwin德赢吧AGT合作。“这个项目表明,Ulstein可以成为一个长期合作vwin徳赢ac米兰伙伴,致力于确保我们客户未来的竞争力和可持续增长,”首席执行官总结道。

隐士战斗机”和“隐士繁荣这两辆车分别是Ulstein Verft的291号和294号,均于vwin徳赢ac米兰2012年交付。这两艘船是Ulstein design & Solutions AS公司首批成功设计的PX121型船。vwin徳赢ac米兰

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