最新游艇概念设计由Ulsteinvwin徳赢ac米兰

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Ulstvwin徳赢ac米兰ein X-Bow®是一个设计特色,适用于冒险的思想,渴望在拥挤的地区外冒险,敦促体验未受破坏的地方,更遥远的地方。世界上第一个X-Bow Yacht Olivia O,于2018年由Ulstein Verft提供。现在,Ulstevwin徳赢ac米兰in揭示了他们在X-Bow yachting中的最新设计概念。

一些游艇业主纯粹地使用游艇休闲和乐趣。其他人想要更多,他们想寻找未探索的,并经历他们的游艇切入未知的波浪。他们正在寻找探索航行,冒险进入未探索。

海守

Seaching是这种游艇的重要特色。vwin徳赢ac米兰Ulstein成立于1917年,拥有长长的海上历史,其船舶设计已经开发,以抵御挪威海岸以外的最严峻的条件。

Ulstein X-Bow®的开发是一种自然的vwin徳赢ac米兰结果。该设计功能首先于2005年推出,并在100多艘船上使用,大多是海上船只,才被引入巡航和游艇市场。

当然,X-Bow游艇专为娱乐而设计,但也很难。其曲率降低了冲击和砰的载荷,以及以下振动。与传统的线相比,X-Bow®线将水线延伸到全壳体高度,从波浪中从波的能量分开,与水被压碎并在弓上产生喷雾。海浪喷雾会导致滑屑甲板,同时砰地倾向于磨损船体,可以为船上的人带来不适。X-Bow是一个更温柔的海关平台。

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更环保的操作

可持续发展是下一代游艇经验的最前沿,而Ulstein的设计已经思考。vwin徳赢ac米兰从弓到船尾,船只已经考虑通过降低能源消耗,同时保持所有游艇特征和经验。首先,X-Bow对帆船同时降低船舶的电阻直接影响。坦克试验和现实寿命测量表明媒体降低8%以上的低速(6至11节),7%以上的速度高于13节。

更多阅读:在游艇中向零排放

所有Ulvwin徳赢ac米兰stein游艇都可以调整到混合动力推进以进行零排放操作。电池能量系统的大小可以适应达到游艇业主的“零排放”期望,并消除他们正在访问的区域的环境足迹。

相同的长度 - 增加体积

X-Bow Design增加了预计体积,导致每个整体船体长度的内部空间。弓部件中的大型额外区域可用于允许休息室,也许是一个大酒吧,探索研究或实验室,也许是图书馆,桑拿,健身室 - 无论您是您的愿望。

我们的设计师在业主套房中的浴室的插图。
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设计为自己说话 - X-Bow游艇是令人惊叹的,壮观和个人主义的。也许与其所有者非常相似?

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以下是X-Bow益处与传统设计线的益处如何:

  • 优秀的海保能力
  • 波纹刺穿
  • 吸收头海的影响:
  • 降低弓形撞击和砰的载荷
  • 从波浪中降低振动
  • 由于减少的运动和冰水喷雾,更安全
  • 较低的Speedloss,较快的天气速度
  • 降低加速度
  • 由于体积而降低音高响应
  • 与整体长度相比,弓形部分的体积增加
  • 更温柔的经验,增加舒适
  • 通过直接看,从弓形部分看着海洋遇到弓的地方的美景

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