为什么服务运营船只在海上风电场是标准?

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离岸风电场正在进一步从岸上建立。在某些时候,一夜之间停留服务技术人员必须成为必要的,并且通常由船员转移船只完成的运输必须由其他运输工具代替。SOV正在成为新标准。


船员转移船只,通常是小的双体船,通常是人员转移到近海陆地的海上风电场的首选手段。对于长距离,可以使用直升机。然而,长距离,韧性和许多涡轮机的组合出现了服务操作容器(SOV)的需要。这降低了海上风厂的维护和服务的高成本。

不只是一艘船。此外,还有一家出租车,酒店,商店和研讨会
SOV作为运输工具运营,但它也是一家酒店,仓库和研讨会 - 以及临时的家园。SOV可靠,快速安全,能够运输大量备件和工具。如果需要,它可以采取计划外的任务。服务运营船舶可以从土地到海上风电场快速过境,当将设备和技术人员和农场内的涡轮机运输时,他们的亮度会派上用场。这艘船一次可以留在风电场几周。船舶始终完全载人,将更快地进行服务,电厂的停机时间减少。

车间设施
船只拥有研讨会,使技术人员能够在附近进行维护到风电场。可以立即修复车间维修的故障。

安全转移人员和设备
由于液压,步行到工程的舷梯系统,维护团队可以安全地向波浪高达2.5米或以上的涡轮机散到2.5米或以上的涡轮机。此外,SOV上的起重机可以将设备和备件从容器向风力涡轮机平台上升到风力涡轮机平台上。即使在充满挑战的天气中,技术人员也可以以安全有效的方式继续在涡轮机上工作。

远离家乡的家
通常陆地技术人员的舒适是SOV的一个重要方面。技术人员将在船上居住几周,需要良好的膳食设施和业余时间放松和运动。最重要的是,当他们的班次开始时,他们需要完全休息。

'像老鼠一样安静'

规划与成本工程师Guido de Groot(主要照片,由双子座提供)正在工作在Gemini Wind Park团队的运营和维护组织。一周他在办公室工作,接下来他离岸,生活在船上的Sov'Windea La Cour'。

他在面试中,他评论了:

"This new ship is a breath of fresh air. As quiet as a mouse. And so stable! I sleep better in my cabin than I do in an average hotel room. It’s a hotel and an office in one. In short: I’m having a great time here!"

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