海洋之王

该船由极地船舶管理设计，与海军建筑师多海上的密切合作。由ULSTEIN VERFT的转换包vwin徳赢ac米兰括22米的船舶的延长，以容纳船体集成电缆箱，并加入遮蔽电缆铺设设备的机库，有几个特殊的电缆铺设操作。“海洋王”是根据苛刻和维护光纤电缆的苛刻要求而开发的。船舶设有高效的布局，提供宽敞的电缆铺设装修，宽敞的酒店设施和灵活，冗余，强大的推进和机械包装。“Oceoic King”建于酒店的酒店恭维，高标准和70人的能力。进一步与船体集成直升机着陆平台。

在递送之后，容器具有修改的框架，以便能够将其进一步落在甲板的前端进一步1.5米。船只的第一个测试任务是将电缆放在6,000米深度上。

船舶历史

2000年：新名称“海洋王”
2003年：得到了旧的名字“极地王”
2006年：转换并收到了“Geo Atlantic”的新名称
2014：4个月升级和新名称“极地侯爵”
2017年：当前船只，'Polar Marquis'是一个高容量的3D地震船，能够部署16个飘带。船只由Shearwater Geoservices.GC Rieber Shipping负责技术管理。

2019年5月：极地迈奎斯被授予合同伍德方能量7月初的高密度，多方位角3D地震调查Sne领域离岸塞内加尔。合同涵盖了Sangomar，Sangomar Deep和Rufisque海上块。该船只将为活动雇用14个拖缆和Flexisource三重来源，这应该需要大约90天完成。

主要尺寸（从ULSTEIN VERFT提供）vwin徳赢ac米兰

全部长度，大约121,0米
P.P 102,8米之间的长度
宽度为22,0米
深度模塑9,65米
Max草案中间（设计）7,3米

容量海洋
压载水4146 M3
淡水275 m3
燃油3950 M3
夏季草案7,3 M 7500 T的寿命
总吨位，国际12666 GRT

容量电缆舱
电缆箱没有。1主要3000吨
电缆箱没有。2主要3000吨
备用电缆坦克SB 415吨
绳罐PS 145 M3
绳坦克SB 145 M3
电缆甲板区域1500 m3

技术数据
甲板起重机
提供起重机，2 T - 9 MTR

电缆铺设设备
电缆鼓发动机，鼓Dia 4,0 M，SWL 25吨
Dohb Winch（撤回挡住）SWL 4吨
电缆驱动器电缆驱动器
线性发动机，20轮对，SWL 20吨
2 off便携式Dohb Winches，SWL 2吨
2关闭中继器堆栈，每个帽子。80名中继器，空调。
开销龙门起重机，41 5亿x 14,5 m swl 5吨。
Duorail Trolley，SWL 1.5吨
A-Frame，SWL 60吨
牵引绞车，SWL 35吨，3500米Ø40绳索。
脐绞车，3吨 - 15米/分钟。
双重分裂船尾修复滑轮，DIA 3,0米宽1250毫米，60吨。
电缆铺设斯特恩滑轮，直径。3,0米，宽度550 mm 24吨。
拖曳钢丝船尾滑轮，dia。1,37米，宽度380 mm 60吨。
甲板起重机1，SWL 5吨 - 15米，关节臂。
甲板起重机2，SWL 5吨 - 15米，指关节臂。
甲板起重机3，SWL 5吨 - 11米/ 4 T - 13米
2 off floy处理戴维，swl 10吨

电缆箱火灾探测系统
电缆箱喷火灭火系统
广泛的CCV系统，用于监控电缆铺设发动机等（控制室和驾驶室的监视器）