SW塔斯曼

船的历史

vwin徳赢ac米兰ULSTEIN设计了6艘地震勘探船，在2009-10年期间交付给WesternGeco公司。所有六艘船都基于SX124设计。两艘船在迪拜干船坞世界建造，四艘在西班牙巴雷拉斯建造。

船舶按交货日期排列:

“WG哥伦布号”:来自西班牙巴雷拉斯的赫尔号1657,2009年3月16日交付。第一艘在ULSTEIN船厂外建造的X-BOW®船。vwin徳赢ac米兰更名为“SE哥伦布”。
“WG麦哲伦”:来自西班牙巴雷拉斯的1658号赫尔号。由于2009年春季维戈地区的重大罢工，WG麦哲伦号在葡萄牙的维亚纳多卡斯特罗完成，并于2009年7月29日交付。更名为“西南麦哲伦”。
“WG阿蒙森号”:来自西班牙巴雷拉斯的1659号赫尔号，2010年2月16日交付。更名为“SW阿蒙森”。
“WG Tasman”:迪拜Drydocks World的64号船体，2010年3月31日交付。更名为“塔斯曼西南”。
“WG Vespucci”:来自西班牙巴雷拉斯的赫尔号1660，于2010年4月21日交付。该船于4月24日离开造船厂，在北海执行第一次任务。更名为“SW韦斯普奇”。
“WG库克”:迪拜干船坞世界的65号船身，2010年8月2日交付。更名为“西南厨师”。

2018：海鸥宣布在2018年底之前收购斯伦贝谢的地球物理服务产品线WesternGeco的海洋地震采集资产和业务。所有船只更改前缀。

6.2019年2月:SW Tasman和SW Cook获得了Aker BP和Equinor公司为期5个月的地震合同。这项工作将持续到2019年夏季。Aker BP将在Frosk、Ivar Aasen和Valhall油田进行地震工作。这项工作将于2019年第二季度启动，并将持续约一段时间。四个月。之后是Equinor在Gullfaks油田的任务，持续约一个月，从2019年第三季度开始。

2020年1月:SW Cook和SW Tasman被授予一项任务，在挪威Lundin公司的4D q海床海底地震(OBS)项目中执行数据采集，该项目为2020年北海夏季挪威Edvard Grieg油田的一个为期两个月的项目。

2022年10月:SW Tasman将转变为双ROV地震船。vwin徳赢ac米兰Ulstein设计与解决方案公司，原船舶设计公司，将提供转换工程。该船舶预计在2023年第二季度初向客户提供。设计用于在深水和浅水部署海底节点，该船还将能够为调查提供高质量的源，并进行拖曳拖缆调查。该转换是Shearwater公司如何利用其灵活的船队为客户量身定制额外的高端能力的一个例子，以应对海底地震需求的显著增加。