WG阿蒙森

新名称:SW Amundsen, ULSTEIN SX124设计的12拖缆3D海上地震研究船。vwin徳赢ac米兰

容器类型

地震的研究

设计

SX124

建造的

巴雷拉,西班牙

一年

2010

所拥有的

海鸥

设计的

vwin徳赢ac米兰Ulstein设计与解决方案公司

下令

WesternGeco

海鸥

国际海事组织数

9452969

主要尺寸

长度:
90.5米
梁:
19米
重量:
3700吨
通风(max):
6.6米
速度(最大):
15 kn
适应:
69年POB

注意:取决于所选的变体配置

能力

燃油:
1515年煤层气
新鲜的水:
1050年煤层气
压载水:
1925年煤层气
主要的发电机组:
6 Wärtsilä,在1000转/分下输出1800千瓦

分类

  • DnV +1A1, SF, ICE-C, HELDK, COMF-V(3),DynPos AUTR, E0, NAUT-AW, CLEAN DESIGN

特色解决方案

船的历史

vwin徳赢ac米兰ULSTEIN设计了6艘地震勘探船,于2009-10年期间交付给WesternGeco。所有六艘舰艇都以SX124设计为基础。两艘船是在迪拜的干船坞世界建造的,四艘船是在西班牙的巴雷拉斯建造的。

按交货日期排列的船舶:

“WG Columbus”:船体1657号,来自西班牙巴雷拉斯,2009年3月16日交付。第一艘X-BOW®船将在ULSTEIN自己的船厂外建造。vwin徳赢ac米兰更名为“SE哥伦布”。
“WG麦哲伦”:1658号船体,来自西班牙巴雷拉斯。由于2009年春季维戈地区的大罢工,WG Magellan在葡萄牙的Viana do Castelo完成,并于2009年7月29日交付。更名为“西南麦哲伦”。
“WG Amundsen”:来自西班牙巴雷拉斯的船体1659号,2010年2月16日交付。更名为“SW阿蒙森”。
“WG Tasman”:迪拜世界船坞的64号船体,2010年3月31日交付。更名为“塔斯曼西南”。
“WG Vespucci”:赫尔1660号,来自西班牙巴雷拉斯,2010年4月21日交付。该船于4月24日离开船坞,在北海执行首次任务。更名为“SW韦斯普奇”。
“WG Cook”:船身65号,来自迪拜Drydocks World, 2010年8月2日交付。更名为“西南厨师”。

2018:海鸥宣布在2018年底收购斯伦贝谢的地球物理服务产品线WesternGeco的海洋地震采集资产和业务。所有船舶更改前缀。

2020年1月:FAR Gambia Ltd公司授予该船一份为期一个月的冈比亚海上A5区块3D地震合同。


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