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ESVAGT和Ulstvwin徳赢ac米兰ein签订了一份合同，将两艘平台供应船转换为ERRV电池混合动力船。

2021年7月13日，“海洋探险家”号（Oceanvwin徳赢ac米兰 Explorer），一艘由阿尔斯坦设计的具有标志性X-BOW®的探险邮轮，已从中国海门CMHI造船厂成功交付。

vwin徳赢ac米兰Ulstein公司开发了一种有两个船尾和主螺旋桨单元的船，非常适合需要持续定位的海上作业。Ulstein的首席设计师Øyvind Gjerde Kamsvåg说:“TWIN X-STERN非常灵活，乘坐舒适，而且非常环保。”vwin徳赢ac米兰

2019年，我们推出了第一款氢燃料零排放设计，现在，我们展示了我们对未来海洋氢燃料的愿景。在ULSTEIN SX190中，我们展示了零排放船舶可以通过当今的现成技术实现，我们现在为氢燃料海洋工业指明了道路。vwin徳赢ac米兰

为了遵守法规，并将环境影响降至最低，邮轮运营商将需要新的技术解决方案。ULSTEIN ZED电力系统允许邮轮运营商在没有温室气体排放和当地污染的情况下访问脆弱和受保护的区域。vwin徳赢ac米兰

总部位于挪威的船东OHT最近庆祝他们的阿尔法举升重型安装船龙骨铺设。由Ulstein设计的，基础设施船将服务于新的海上风力发电场的早期开发阶段。Ulstein有海上解决方案的所有阶段在海上风电场的生活。vwin徳赢ac米兰

与船东Bernhard Schulte合作，Ulstein Design&Solutions设计vwin徳赢ac米兰了一个柴油电力推进系统，由电池辅助，以减少主发动机的工作时间，节省燃油并减少环境足迹。混合动力系统已安装在Ulstein Verft的WINDEA JULES VERNE上。